GO KART RACING NIEUWS EEN CHAT MET CARLO VAN DAM (ROK CUP THAILANDIA)

Wat is de gemiddelde leeftijd van kinderen die beginnen met karten in jouw land?

De mini categorie begint vanaf 7 jaar.De meeste kinderen zijn echter rond de 9-10.Thailand heeft een zeer heet klimaat en daarom is het extra veeleisend voor jonge kinderen om te beginnen met karten.

Uit hoeveel opties kunnen ze kiezen?

Uiteraard zijn er verschillende series om aan deel te nemen zoals Minirok, MicroMax en X30 cadet.De Minirok is echter de meest gebruikte motor voor kinderen en de ROK Cup-serie de meest competitieve.

4-takt of 2?Wat vind je van rookie-categorieën?

Voornamelijk tweetaktmotoren, omdat er veel competitiever wordt geracet en dat is uiteindelijk wat de nieuwe coureurs willen doen.In de Singha Kart Cup gebruiken we de Vortex Minirok-motor met restrictor.Ook dit verlaagt de topsnelheid en we brengen het gewicht terug naar 105 kg om de kart beter hanteerbaar te maken voor de kleinere kinderen.Ook in de ROK Cup in de Minirok-klasse hebben we een apart klassement voor 'rookie-coureurs' van 7- tot 10-jarigen, omdat het moeilijk is om meteen te concurreren met de oudere, meer ervaren racers.

Zijn 60cc-minikarts te snel voor zulke jonge (en soms ongeschoolde) coureurs?Kan dit gevaarlijk zijn?Moeten ze echt zo snel zijn?

Welnu, ik denk absoluut dat als de kinderen erg klein zijn, het soms te moeilijk kan zijn en kleine kinderen niet aanmoedigt om te gaan racen.Daarom doen we bij de Singha Kart Cup eerst onze 'voorselectie' op elektrische huurkarts.En als kinderen echt van racen houden, de meeste

van hen rijden in een simulator en het zal je verbazen hoe snel ze vertrouwd raken met de racekarts!

De meeste rijvaardigheden hebben niet alleen te maken met snel zijn op het rechte stuk.Dus waarom zou je ze "raketten" geven om te rijden?

Welnu, daarom bieden wij de oplossing met de restrictor in onze serie.Ik denk dat het goed werkt.En uiteindelijk is dit een topsport waar we echte coureurs willen ontwikkelen.Voor de coureurs en ouders die dit te snel vinden, kiezen ze er meestal voor om gewoon met fun/huurkarts te rijden.

Wat vind je van het toewijzen van motoren door middel van loting in Minikart?Kan dit minikart-categorieën aantrekkelijker of minder maken?

Gezien het wedstrijdniveau en de ontwikkeling van de coureurs vind ik het geweldig.Zeker in de beginjaren, waardoor de kosten voor ouders lager blijven.Maar voor de sport en vooral voor de teams denk ik dat het belangrijk is dat ze ook hun capaciteiten kunnen claimen door het chassis en de motor in de beste staat volgens de reglementen voor te bereiden.Wat in de meeste series van één merk sowieso heel weinig ruimte is voor het 'tunen' van motoren.

Heeft u in uw land minikart-categorieën die GEWOON VOOR DE PLEZIER zijn?

Tegen al onze coureurs die meedoen aan onze series zeg ik altijd dat het allerbelangrijkste is om in de eerste plaats 'plezier te hebben'.Maar uiteraard worden er enkele clubraces georganiseerd waar de concurrentie en spanningen (vooral met ouders) lager zijn.Ik denk dat het belangrijk is om dergelijke races te hebben om de toegang tot de sport toegankelijker te maken.

Artikel gemaakt in samenwerking metVroom Karting Magazine.