Een eerlijke en evenwichtige voeding is absoluut essentieel om fysiek en mentaal 100% in vorm te zijn tijdens sportevenementen.Natuurlijk is een goed voedingspatroon niet voldoende om te winnen, maar het zal de coureurs zeker de juiste hoeveelheid en kwaliteit van energie garanderen om optimaal te presteren tijdens de training en om resultaten te behalen tijdens de vele tests, heats, kwalificaties en races, zonder, om te beginnen, met het risico van uitdroging van het lichaam
door Uniracer
VOEDSEL DIEET VOOR BESTUURDERS: FOUTEN & ADVIES
De hoofdregel is heel eenvoudig: er zijn geen voedingsmiddelen waarmee je een race kunt winnen, maar er zijn veel voedingsmiddelen en manieren om te eten waardoor atleten er gemakkelijk een kunnen verliezen.Uitgaande van deze veronderstelling is het noodzakelijk om voor zichzelf een programma voor voedselbewustzijn op te zetten en vertrouwd te raken met enkele concepten die nuttig zijn voor het opzetten van een correct, uitgebalanceerd en gepersonaliseerd dieet op basis van de fysieke inspanningen die moeten worden volgehouden.Het dieet moet worden opgesteld door een sportvoedingsdeskundige vanwege hun expertise en hulpmiddelen.In feite is het voor een atleet belangrijk om een dieet op te stellen i?ype en samenstelling, massa, lichaamsvet en aanverwant.Er zijn verschillende methoden en hulpmiddelen voor het meten van massa/lichaamsvet, waarvan we enkele min of meer gebruikelijke noemen:
• DEXA (Dual Energy X-rayAbsorptiometry), nauwkeurig maar duur;
• hydrostatisch wegen, nauwkeurig maar duur;
• bio-impedantie, conventioneel, nauwkeurig, zeer gebruikelijk;
• plicometrie, gemakkelijk, maar niet erg betrouwbaar;
• NIR (Near Infra-Red), eenvoudig, snel maar niet erg precies;
• impedantieschaal, snel en vrij nauwkeurig;
• BOD POD plethysmografie, snel en geautomatiseerd;
• TOBEX (Total Body Electrical Conductivity), zeer precies maar erg duur;
• Wilmore-Behnke-formule, simplistisch, niet passend;
• 40, zeer nauwkeurig maar erg duur;
• AdipometroBodyMetrix, verfijnd en nauwkeurig.
VOEDING VOOR DE RACE
De voeding voor en na de wedstrijd moet specifiek en geprogrammeerd zijn, ongeacht het eten en de tijdsindeling, ook al worden er verschillende fouten gemaakt bij sportevenementen, ze worden bestuurd door professionele en beginnende coureurs.Sommige van deze fouten hebben meestal geen invloed op de prestaties van bestuurders, vooral jonge bestuurders, omdat het spijsverteringsvermogen van laatstgenoemden veel hoger is dan normaal, zodat ze niet gestoord worden.Het eten van voedsel of dranken die niet worden aanbevolen, heeft in ieder geval niet alleen een negatieve invloed op de gezondheid, maar veroorzaakt ook ernstige problemen.Bovendien kunnen veelvoorkomende vermoeidheid, spanning of angst tijdens wedstrijden een negatieve invloed hebben op de sportprestaties.
Een van de meest voorkomende misverstanden op het gebied van racen is te zien dat coureurs lange tijd niet eten op de baan, of te veel tijd besteden aan niet eten, terwijl anderen kort voor de start van de race eten, wat omvat een activiteit in de spijsverteringsfase tijdens het sporten.Door de wisselwerking tussen spijsvertering en fysieke activiteit, zullen deze twee stadia tegelijkertijd maagproblemen (zwaar, zuur, misselijkheid, braken) en systemische problemen (duizeligheid, vermoeidheid) bij bestuurders veroorzaken, waardoor hun sport of prestaties worden beïnvloed.
Wat zijn enkele van de voorzorgsmaatregelen en voedingstips die moeten worden gevolgd voordat het vizier naar beneden komt bij het betreden van de baan?
Hier is een lijst met dingen die je wel/niet moet doen om tijdens fysieke activiteit in topvorm te zijn:
• Verlaag het vetgehalte in de maaltijd: vermijd gefrituurd voedsel en gekookte vetten (geen grote frieten met ketchup en mayonaise die je in kartbars en keukens vindt);beperk worstjes (bresaola en prosciutto zijn prima);vet, kruiden, kazen en volle melk verminderen, aangezien vetten een lange verteringstijd vereisen;
• vul geen eiwitrijk voedsel voor de wedstrijd, aangezien dit niet nodig is;
• voedingsmiddelen nemen die rijk zijn aan koolhydraten, meestal gemakkelijker verteerbaar, en ze bevorderen de toename van glycogeenvoorraden in spieren en lever;
• beperk suikers, inclusief kooksuiker;
• vermijd mismatches die de spijsvertering vertragen of problematischer maken, door een zetmeelrijk gerecht te mengen met eiwitrijk voedsel (pasta- of rijstgerecht met biefstuk of andere soorten vlees of eieren of kaas), of twee verschillende eiwitgerechten (vlees en kaas, vlees en eieren, eieren en kaas, melk en vlees, melk en eieren);
• eet geen voedsel dat je nog niet eerder hebt geprobeerd;beter vertrouwd voedsel eten;
• gedurende de dag kleine maar frequente doses water drinken en ook hydro-zoutdranken combineren;houd ook het advies van de grote Jackie Stewart in gedachten: "Als je rijdt, drink dan nooit", duidelijk verwijzend naar alcohol.
VOEDINGSDIËTEN VAN F1-BESTUURDERS
F1-coureurs worden op zijn zachtst gezegd blootgesteld aan extreme situaties, die een normaal mens misschien niet aan zou kunnen.Tijdens een race kan een coureur zelfs ongeveer 40% van zijn lichaamsvocht verliezen.Bovendien zijn de auto's van dit jaar veel sneller dan in het verleden, met veel meer aerodynamica en bredere banden.Chauffeurs moeten een speciale fysieke training ondergaan om voorbereid te zijn op hogere G-krachten en vooral lichaams- en hoofdbewegingen.Tijdens races in zomerraces of op extreem hete plaatsen (Maleisië, Bahrein, Brazilië om er maar drie te noemen), worden F1-coureurs gedwongen om hoge temperaturen in de auto's te weerstaan over lange afstanden met snelheden die vaak hoger zijn dan 300 km / u, de hitte en vermoeidheid gecombineerd een gevaar voor hun gezondheid.In sommige GP's verliezen sommige coureurs tussen het begin en het einde van de race twee tot drie kg.Voeding speelt een belangrijke en fundamentele rol bij de beste voorbereiding op races, dus wat eten F1-coureurs meestal?
•Ontbijt: gegeten om 7.00 uur en bestaat uit 550 calorieën verdeeld over havermout, diverse soorten fruit en zaden, ongeveer 40 cl water met een beetje citroen om beter te hydrateren, samen met een groene thee;
•Ochtendsnack: 285 calorieën bestaande uit granen en pinda's, gemengd fruit rijk aan vitamine C en ongeveer 25 cl kokoswater;
•Lunch: ingesteld om 12.30 uur, niet meer dan 780 calorieën, verdeeld over een menu dat bestaat uit soja, groenten, zilvervliesrijst.Allemaal aangevuld met een koffie of groene thee en een kleine hoeveelheid pure chocolade;
•Middagsnack: banaan en appelsap;
•Diner: om 21.00 uur, met een menu dat bestaat uit vlees of vis, een gepofte aardappel en salade en als dessert een yoghurt en rood fruit.Als laatste drie-vier koekjes met een beetje jam, een portie fruit en een groene thee voor het slapen gaan.
FACE-TO-FACE MET DE BESTUURDER: SIMON OHLIN
De Zweedse zeventienjarige Simon Ohlin, die vorig jaar opviel tijdens de Kristianstaad-race van het Europees CIK-FIA-kampioenschap, vertelt over zijn eetgewoonten en stijl.
Simon kent het verschil tussen koolhydraten, vetten, eiwitten, vitamines en mineralen vrij goed.Ondanks zijn perfecte lichaamsbouw is hij niet erg nauwgezet in het volgen van een echt gepersonaliseerd sportdieet op basis van zijn lichaamstype en zijn competitieve activiteit, en hij maakt nog steeds geen gebruik van een gespecialiseerde diëtist: dit verbaasde ons, want om zich voor te bereiden op wedstrijden, hij traint vijf tot zes keer per week in de sportschool.
Hij let er in ieder geval erg op dat hij voedsel eet dat gezond is en geschikt is voor zijn behoeften.Wat eet hij op de racedag?
Hij ontbijt rond 07.30 uur met yoghurt, cornflakes, vruchtensap, gedroogd fruit en eiwitpoeder vermengd met banaan of een beetje melk.Hij slaat soms een ochtendsnack over en kiest misschien voor energierepen.Hij luncht 1,5 uur voor de wedstrijd: hij eet het liefst veel pasta en groenten.Na de wedstrijd eet Simon in principe niets anders dan bekennen dat hij bij een uitstekend resultaat zal zwichten voor “niet aan te raden” eten, zoals een lekker toetje.Ten slotte is het diner gebaseerd op koolhydraten (hij is een pizzaliefhebber) en gedroogd fruit om de energie die gedurende de dag verloren is gegaan te regenereren en de benodigde voorraad goede vetten aan te vullen.Wat vloeistoffen betreft, drinkt Simon veel water tijdens raceweekenden en profiteert hij ook van isotone dranken voor een betere en nauwkeurigere hydratatie van zijn lichaam.
Voors en tegens van Simon's manier van voeren op de wedstrijddag?
Het overslaan van de ochtendsnack is natuurlijk een behoorlijk ernstige fout, en hij is zich hiervan bewust: dit gebrek leidt er soms toe dat hij de baan oprijdt zonder de juiste energiereserves die hij nodig heeft.Heel positief daarentegen is de methodische aanpak die hij hanteert op de dag van de waarheid: de tijden en de voedselsetting zijn altijd hetzelfde en dit aspect helpt hem om klaar te zijn als hij gaat racen.
VOEDING AAN HET EINDE VAN EEN TRACKSESSIE
Wat te doen aan het einde van de tests, vrije en kwalificatiesessies of de race?Het doel van voeding na de sessie is om de hydrosalineverliezen die tijdens sportactiviteiten worden gegenereerd, opnieuw te integreren in het organisme van de bestuurder om de hersynthese van het verbruikte spierglycogeen te bevorderen, de structurele schade als gevolg van de aanhoudende fysieke inspanning te herstellen en verdere metabole overbelasting te voorkomen.Als gevolg van de intense en langdurige inspanning op de baan, duurt het normaal gesproken ongeveer 20 uur om de spierglycogeenvoorraden te herstellen, maar de eerste twee uur na het einde van de prestatie zijn het meest cruciaal om het energietekort aan te vullen en te herstellen.
Het is raadzaam om:
• neem koolhydraten maar met een kleinere hoeveelheid dan voorzien voor de wedstrijd;
• eiwitrijke gerechten consumeren met gekookte en/of rauwe groenten;
• drink en nip grote hoeveelheden vloeistoffen en onthoud dat dorst vaak geen echte indicatie is van de werkelijke behoefte aan vochtverlies door zweten: het is beter om te veel te drinken (gemakkelijk uitgescheiden door zweet en urine) dan om jezelf te beperken;uit bronnen en wetenschappelijke studies kan een verlies van water van 5% van het lichaamsgewicht leiden tot een daling van de efficiëntie met 50%.
GEEN VOEDSEL KAN EEN RACE WINNEN, MAAR ER ZIJN VEEL VOEDINGSMIDDELEN EN MANIEREN VAN ETEN DIE ER GEMAKKELIJK EEN KUNNEN VERLIEZEN
VOORBEELD VAN VOEDSEL DIEET: RACE DAG
Het voedingsdoel is een optimale hydratatie van het organisme te garanderen en de bestuurder voldoende energie te geven die goed over de dag wordt verdeeld om het risico op spijsverteringsstoornissen, hongergevoel of zwakte te voorkomen.Maaltijden moeten in kwantiteit, kwaliteit, tijd en manier worden toegediend, zodat ze geen overmatige inspanning van het gastro-enterische apparaat veroorzaken, aangezien het al intens wordt gestimuleerd door angst en spanning die kenmerkend zijn voor momenten voorafgaand aan de race.
Een voorbeeld van een sportvoedingsdieet voor een wedstrijddag kan als volgt worden verdeeld:
1. Eiwit- of koolhydraatontbijt, afhankelijk van de smaak van de coureur, minimaal negentig minuten voor de warming-up;
2. Ochtendsnack met vers seizoensfruit (geen bananen, die hebben een lange spijsvertering nodig), of met een broodje ham, prosciutto of bresaola;
3. Lunch met een voorgerecht (pasta met of zonder tomaat, of witte rijst), een beetje bresaola of prrosciutto met een beetje Parmezaanse kaas en jamtaartje, te nuttigen anderhalf à twee uur voor de wedstrijd;
4. Middagsnack met seizoensfruit (beperk bananen) of smoothies;
5. Diner met een voorgerecht (pasta zonder kruiden of eenvoudige tomatensaus), een eiwitgerecht en salade.
Artikel gemaakt in samenwerking metVroom Karting Magazine.
Posttijd: 29 maart 2021